CFR SA lansează licitația pentru reparații la instalațiile SCP pe tronsonul Grădinari – Vadu Lat – Zăvestreni
Transport

CFR SA pregătește redeschiderea mai multor linii feroviare din Complexul București

CFR SA a lansat licitația pentru „Reparatie linia 301Y Post Rudeni– Post Colentina km 0 + 000–1+220 , linia 301L Post Giulesti – Post Colentina km 9 + 000–km 9 + 276 si linia 301 K Colentina – Mogosoaia km 1+800-4+900”, linii aflate în stare de conservare/abandonate în prezent.

Conform caietului de sarcini, liniile vor beneficia de „Demontare linii si aparate de cale , refacerea substratului de nisip , inlocuit sina , inlocuit aparate de cale , confectionat joante izolante in cale , confectionat cupoane de tranzitie , inlocuit traverse speciale de lemn pe pod , inlocuit traverse speciale de beton , sudura si realizarea caii fara joante”, costul lucrărilor fiind estimat la 6,8 milioane lei, pentru o durată de lucru de 9 luni de la semnarea contractului. Ofertele pot fi depuse până la data de 26 noiembrie, iar atribuirea va avea loc până în luna martie 2019.

Linia 301Y Post Rudeni– Post Colentina km 0 + 000–1+220 este o linie electrificată, închisă în prezent, ce permite viteze de până la 50 km/h.
Linia 301L Post Giulesti – Post Colentina km 9 + 000–km 9 + 276 este o linie secundară electrificată, închisă în prezent, ce permite viteza maximă de 40 km/h.
Linia 301 K Colentina – Mogosoaia km 1+800-4+900 este o linie secundară, electrificată, fiind închisă în prezent, cu o viteză maximă admisă de 60 km/h.



Foto: Andrei Marian

762 Vizualizări

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *