Tramvaiul din Oradea se modernizează cu vagoane aduse din Berlin și cu tramvaie noi achiziționate cu fonduri europene
Reportaj

Tramvaiul din Oradea se modernizează cu vagoane aduse din Berlin și cu tramvaie noi achiziționate cu fonduri europene

Anul 2018 a venit cu un aer de modernizare în parcul de tramvaie al OTL Oradea, evident, modernizare începută în urmă cu 10 ani când OTL Oradea a fost prima regie de transport din țară care a achiziționat tramvaie noi, cele 10 Siemens ULF. Revenind în 2018, OTL a achiziționat un total de 30 de tramvaie KT4DM din Berlin, reprezentând un lot de tramvaie moderne, deși second-hand, trecute printr-o modernizare amplă în Germania, având o calitate a finisajelor și construcției la cele mai înalte nivele. Costul unui astfel de tramvai second hand a fost de 25.000 euro/bucată + 10.000 euro transportul acestuia din Berlin în Oradea. Fiecare tramvai dispune de 33 de locuri pe scaune tapițate și 66 în picioare, numărul acestora din urmă putând fi mărit prin dislocarea de scaune. Toate tramvaiele dispun de un sistem modern, care permite ca la frânare să se recupereze energie electrică, într-un procent de cel puțin 27%. De asemenea, fiecare tramvai dispune de încălzire prin convecție, uși automate cu deschidere exterioară, buton uși interior și exterior (buton acces cărucior copii – ușa 4).

Mai departe vedem câteva imagini cu o serie din noile tramvaie, la traseu și în depoul OTL.

Pe lângă cele 30 de tramvaie KT4DM aduse din Berlin, parcul circulant de tramvaie din Oradea se va îmbogăți cu un lot de 10 tramvaie noi, urmat de o altă achiziție de 10 tramvaie, tot noi, în cadrul unui contract ce urmează să fie atribuit prin licitație în scurt timp. Singurul ofertant a fost Astra Arad, iar dacă oferta depusă corespunde, am putea avea atribuirea și contractul semnat până la sfârșitul anului. Conform OTL, necesarul de tramvaie la traseu este de aproximativ 45 unități, cu un supliment de 5 vagoane de rezervă în depou. În prezent acest număr poate fi acoperit cu succes cu cele 10 Siemens și cele 30 KT4DM, diferența fiind asigurată de bătrânele tramvaie Tatra T4.



“Ne propunem să achiziționăm 20 de tramvaie noi, dintre care 10 în mod cert, pentru care avem contractul pe bani europeni, iar alte 10 în funcție de oportunitățile de finanțare care vor apărea anul viitor. Valoarea estimată a unui astfel de tramvai este de 1,6 milioane euro plus TVA. Primul lot de tramvaie va fi livrat în termen de 15 luni de la semnarea contractului, iar cel de-al doilea lot printr-un contract subsecvent primului, în 12 luni de la semnarea celui de-al doilea contract. Va fi o licitație publică, la care vor putea participa toți producătorii de tramvaie, respectând desigur condițiile tehnice stabilite de cei de la OTL. Se dorește achiziționarea unui tramvai lung de 26-28 metri, cu podeaua joasă, dotat cu instalații de validare, cu instalaţie de încălzire, cu rampe și spațiu special pentru persoanele cu dizabilități”, a spus primarul Ilie Bolojan la momentul anunțului de lansare a licitației. Valoarea totală a achiziției publice va fi de 32 milioane euro (fără TVA), adică 148.905.600 lei (fără TVA). Sursa de finanțare este Programul Operaţional Regional (POR) 2014 – 2020, prioritatea de investiţii 4.1 – Mobilitate urbană durabilă.

Foto: Andrei Marian

202 Vizualizări

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *